随着城市现代化建设的加快，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土或不透水路面所覆盖。这些不透水路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，破坏生态平衡。面对生态脆弱，我们意识到应该有意识地多普及蜂窝状的结构或可渗透的路面。因为，蜂窝状的路面可有效改善地表的热量平衡，自然打通地面上下的水分和热量流通，在地表水蒸发过程中，可有效降低地表温度；而透水路面优点更多，主要体现在：
①能够使雨水迅速地渗入地表还原成地下水，使地下水水资源得到及时补充，从而对地下水保护起到积极作用；
② 提高地表的透气、透水能力，保持土壤的湿度，改善城市地表生态平衡；
③ 吸收车辆行驶产生的噪声，创造安静舒适的交通环境；
④雨天能防止路面积水和夜间反光，改善车辆行驶以及行人行走的舒适性和安全性；
⑤透水性路面具有较大的孔隙率，能蓄积较多的热量，有利于调节城市地表的温度和湿度，消除“热岛效应”。
透水混凝土的概念
透水混凝土采用单粒级粗骨料为骨架，水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面，作为骨料颗粒间的胶结层，形成骨架．空隙结构的多孔混凝土材料。
透水混凝土的特点
透水混凝土是粗骨料颖粒间通过硬化的水泥浆薄层胶结而形成的多孔堆聚结构，内部含有较多的空隙，且多为直径超过lmm 的大孔，因此，具有良好的透水性能，但同时强度比普通混凝土强度要低，另外，由于原材料的特性，透水混凝土表面一般都比较粗糙。
